有人觉得L3自动驾驶还是车企画的大饼，2026年照样跳票。另一群人已经在打听首批量产车的交付排期和保险套餐了。我翻了近半年的行业记录，更接近后一种观察。

翻了一下2026年第一季度的几份行业分析报告，大概有六成的观点认为中国在汽车AI算力上的综合竞争力已经进入全球第一梯队。这个结论放在三年前，可能没人敢信。但更让我在意的不是结论本身，而是支撑它的那些细...

别跟我扯什么十大重磅名单都是官方排的。那玩意有一半是厂家充值的面子货。我，一个在车圈混了七八年的老毒舌，自己买过六台车，被两家公关拉黑过，今天拍桌子告诉你：2026年北京车展十大重磅车型里，真正能打的...

上个月一个做汽车媒体的朋友半夜给我发语音，语气有点激动。他说刚试完一台搭载城区NOA的新车，全程几乎没接管，问我觉得这东西什么时候能普及到15万的车上。我当时脑子转了一下，想起前不久刷到的新闻——20...

我，一个在车规芯片验证岗上被方案坑过两回的傻X工程师。2026年地平线发布星空系列，号称“舱驾融合整车智能体芯片”。别急着高潮。靠，这玩意儿成不成，不看发布会跑了多少分，看三个硬指标就够了。

有人觉得比亚迪把一台叫SU7 Ultra的车送去纽北刷圈，是国产电动车的技术宣言。也有人说这不过是一场营销表演，跑出来的成绩没有什么实际意义。说实话，我之前也倾向于前者，觉得能上纽北本身就是本事。但最...

听好了，2026年北京车展最火的不是奔驰宝马，是一堆你以前看不上眼的国产车。我一个跑了十届北京车展、曾经逢国产必骂的汽车编辑，今年彻底傻眼了。靠，谁说自主品牌只会抄作业？AI这一波，它们直接把合资按在...

有人觉得智能座舱是大屏加语音的集大成者，开车动动嘴就能完成所有操作，这是科技应有的样子。但也有人最近半年开始抱怨，说每次调空调温度都要在触摸屏上翻两级菜单，高速上低头找图标的那几秒，心里确实不太踏实。...

你有没有发现一个怪现象：每年车展都有人说L3自动驾驶明年就来，结果明年复明年。我自己就干过一件特别蠢的事，前年跟朋友打赌说2025年一定能买到带L3功能的车，赌注是一顿火锅。到现在那顿饭还没吃上。但说...

先甩个结论：到2026年，高端智驾体验变成买菜车标配，这事儿三年内准成。你信不信？反正我信。我是谁？一个从2020年就开始折腾各种智驾方案的车媒老兵，拆过的智驾系统能堆满半个仓库。听好了，别跟我扯什么...