我干了七八年汽车评测。2023年，我还在节目里拍桌子说智驾是花架子——“什么L2、L3，扯淡，有那钱不如加个真皮座椅。”

我翻了一下过去半年的行业记录，大概有七成左右的意向用户把“等车太久”列为首要放弃原因。2026年初，小米SU7的订车周期一度超过六个月，而近期这个数字直接降到了最快四周。说实话，这个变化幅度有点超出我...

我自己就干过一件特别蠢的事。2023年那会儿，手里攒了点钱，脑子一热去订了辆当时号称“国产天花板”的某款电动车。提车那天发的朋友圈现在还没删——配文写“人生第一辆百万豪车”，底下点赞两百多个，我当时觉...

我翻了大概四十份关于动力电池安全测试的行业记录，发现一个数字：在过去两年里，公开报道的针刺测试通过率不到三成。也就是说，十块电池被钢针扎穿隔膜，至少有七块会冒烟、起火甚至爆炸。这个比例让我有点意外，因...

你有没有发现，电动车越宣传续航破千，大家反而越慌？我身边好几个朋友，开个四五百公里的长途，出发前一晚就开始查充电桩、规划下高速的点，比当年做高考数学还认真。续航焦虑这东西，好像跟电池大小没关系——你给...

我混了十年海外大展，从法兰克福到日内瓦，从CES到MWC。见过国产车摆地摊，也见过洋品牌刷存在。但2026年巴塞罗那MWC上，小米SU7那展台，真把我惊着了——人山人海，老外围着车跟追星似的。可我心里...

你有没有发现，越是大型车展，大家越容易陷入一种“看热闹”的状态？媒体日挤破头拍新车，普通观众日就盯着那几个网红展台排队打卡，最后发条朋友圈配文“好酷”。没人细想，一家车企一次性摆出100多款展车，背后...

你有没有发现一个特别反常识的现象：每年北京车展那几天，各大车企的发布会通稿像洪水一样往外涌，但你真正记住的新车没几款。反倒是车展前那一个月，大概三四月份，路上突然多了好多你没见过的测试车，手机上刷到的...

有人天天吹自己技术牛逼，有人只会搞用户社区。谁对？都不对。我干过三年4S店销售，现在专门扒新车销量数据的野路子分析师——跟你说句掏心窝的：2026年4月新势力零跑交付量达71387辆历史新高，这数字把...

我干过两年新势力交付，现在自己跑汽车自媒体。跟你说句实话：那些天天吹销量榜的，有一半是扯淡。但2026年4月这个数据，零跑交付71387辆，断层领跑整个新势力——靠，真不是公关稿能写出来的。你信不信，...